ศุกร์. พ.ย. 22nd, 2019

BKKWheels

เว็บไซต์รวบรวมข้อมูลสังคมจักรยาน เพื่อการดำเนินชีวิต

Slider

หลายเมืองใหญ่ ทำอย่างไรชวนคนใช้จักรยาน

1 min read
ปัญหาฝุ่นควันและมลพิษเคยเป็นปัญหาสำคัญของหลายเมืองใหญ่ และไม่ใช่เพียงแค่เรื่องของฝุ่น PM 2.5 จะเป็นปัญหาใหญ่ในการดำเนินชีวิตของผู้คนหลายๆ เมือง แต่ยังมีเรื่องของก๊าซต่างๆ ที่ออกมาจากรถยนต์จำนวนมาก ที่เพิ่มขึ้นตามความหนาแน่นของประชากรเมืองนั้นๆ และหนึ่งในสิ่งที่เป็นตัวการของปัญหาหลักๆ ก็คือพวกเราทุกคน ผู้ที่ต้องใช้รถยนต์เดินทางสัญจรอยู่ตลอดเวลา ในทุกๆ วัน

ปัญหาฝุ่นควันและมลพิษเคยเป็นปัญหาสำคัญของหลายเมืองใหญ่ และไม่ใช่เพียงแค่เรื่องของฝุ่น PM 2.5 จะเป็นปัญหาใหญ่ในการดำเนินชีวิตของผู้คนหลายๆ เมือง แต่ยังมีเรื่องของก๊าซต่างๆ ที่ออกมาจากรถยนต์จำนวนมาก ที่เพิ่มขึ้นตามความหนาแน่นของประชากรเมืองนั้นๆ และหนึ่งในสิ่งที่เป็นตัวการของปัญหาหลักๆ ก็คือพวกเราทุกคน ผู้ที่ต้องใช้รถยนต์เดินทางสัญจรอยู่ตลอดเวลา ในทุกๆ วัน

ดังนั้นการแก้ปัญหาของหลายๆ เมืองทั่วโลกจึงเริ่มจากการหันไปพึ่งพาพลังงานสะอาด อย่างเช่นการใช้รถยนต์ไฟฟ้า และรวมไปถึงการใช้จักรยานด้วย เราลองมาดูกันว่า มีเมืองไหนในโลกที่มีนโยบายชวนปั่น ไม่ชวนฝันกันบ้าง

เนเธอร์แลนด์

ปั่นจักรยานมาทำงาน รัฐบาลพร้อมอุดหนุน

ที่จอดจักรยานความสูงสามชั้น ในเนเธอแลนด์

รัฐบาลเนเธอร์แลนด์มีนโยบายที่จะลดความแอดัดของรถยนต์บนท้องถนน ด้วยการพิจารณานโยบายส่งเสริมผู้ใช้จักรยานปั่นไปทำงาน โดยตั้งเป้าหมายว่าอยากให้มีผู้ใช้จักรยานมากกว่าสามพันล้านกิโลเมตรต่อปี ถึงแม้ว่าเนเธอแลนด์จะเป็นหนึ่งในประเทศที่มีผู้ใช้จักรยานจำนวนมาก แต่ปัญหาความแออัดของรถยนต์บนถนนก็ไม่น้อยหน้าที่ใด และดูเหมือนจะมีจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ รัฐบาลเนเธอร์แลนด์จึงได้เชิญชวนให้บริษัทต่างๆ จ่ายเงินสนับสนุนให้กับพนักงานที่ปั่นจักรยานมาทำงาน

“ ออกจากรถยนต์และไปขี่จักรยานกันเถอะ”

Stientje van Veldhoven
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงโครงสร้างพื้นฐาน

Stientje van Veldhoven รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงโครงสร้างพื้นฐาน ได้ประกาศมาตรการใหม่เพื่อกระตุ้นให้คนหันมาใช้จักรยานเพื่อปั่นไปทำงาน โดยเธอเสนอให้มีการสนับสนุนเงินแก่ผู้ใช้จักรยานเดินทางเป็นเงิน 19 เซนต์สำหรับทุกๆ กิโลเมตรที่พวกเขาปั่นไป และยังอาจรวมไปถึงการสนับสนุนงบประมาณสำหรับการซื้อจักรยานด้วย

ซึ่งเป้าหมายในการออกนโยบายดังกล่าวของเธอ คือต้องการเชิญชวนให้ผู้ใช้รถยนต์ในการเดินทางอย่างน้อย 2 แสนคนจอดรถไว้ที่บ้านและหันมาใช้จักรยานในการเดินทางแทน

มีการคาดการณ์กันว่าในเนเธอร์แลนด์มีจักรยานอยู่ราวๆ 22.5 ล้านคัน ซึ่งมีจำนวนมากกว่าประชากรที่มีอยู่ราวๆ 17.1 ล้านคน และมากกว่า 1 ใน 4 ของประชากรในประเทศปั่นจักรยานไปทำงาน ซึ่งนับตั้งแต่ปี 2548 จำนวนผู้ใช้จักรยานเพิ่มขึ้น 11% และเฉพาะในเมืองอัมสเตอร์ดัมมีผู้ใช้จักรยานเดินทางสูงถึง 32% เมื่อเทียบกับการเดินทางประเภทอื่นๆ

รัฐชวนนายจ้างร่วมสนับสนุน

แอพพลิเคชั่น B Rdiers คือหนึ่งในเครื่องมือที่ถูกนำมาใช้ในการสร้างแรงจูงใจให้คนหันมาใช้จักรยานในจังหวัด ​Brabant ผู้ใช้ส่วนใหญ่คืออดีตผู้ใช้รถยนต์ที่หันมาปั่นจักรยานเดินทาง ตัวแอพพลิเคชั่นจะมีคำแนะนำสำหรับผู้ใช้ และถ้าหากพวกเค้าปั่นจักรยานไปทำงานในชั่วโมงเร่งด่วน ก็จะได้รับเงินรางวัลเป็นพิเศษในแต่ละกิโลเมตรที่พวกเค้าปั่นจักรยานไปทำงานด้วย และถึงแม้จะหมดช่วงเวลาได้รางวัลพิเศษผู้คนก็ยังคงใช้จักรยานในการเดินทางกันอยู่

การที่พนักงานปั่นจักรยานมาทำงาน นายจ้างก็ได้รับผลประโยชน์เช่นกันเพราะจากผลสำรวจพบว่าพนักงานส่วนใหญ่เจ็บป่วยน้อยลง และนอกจากนี้บริษัทยังประหยัดงบประมาณสำครับค่าจอดรถลงไปด้วย ทั้งนี้รัฐบาลยังมีนโยบายที่จะสนับสนุนนายจ้างที่จัดหาสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับนักปั่นอย่างเพียงพอ

คนเนเธอร์แลนด์ส่วนใหญ่จะเดินทางอยู่ที่ราวๆ 7.5 กิโลเมตร เพื่อไปทำงาน ส่วนที่เหลือจะอยู่ที่ราวๆ ไม่เกิน 15 กิโลเมตร

ที่มา Independent.co.uk

แปลโดย Sariwan S.
เรียบเรียง Titisak W.

อิตาลี

ถ้าคุณเป็นผู้ใช้จักรยาน มารับเบียร์หรือไอศครีมฟรีได้เลย

ภาพประกอบจาก Independent.co.uk

สำหรับชาวโบโลญญา ประเทศอิตาลี การเดิน ปั่นจักรยาน หรือใช้ระบบขนส่งสาธารณะ จะทำให้คุณได้รับรางวัล

World Economic Forum

Bella Mossa ในภาษาอิตาลีแปลว่า “งานที่ดี”

Marco Amadori นอกจากเค้าจะเป็นนักวางแผนเมืองแล้ว เคายังเป็นนักต่อการสร้างมลพิษด้วย ด้วยเหตุนี้เค้าจึงมีโครงการเพื่อลดผู้ใช้รถยนต์ส่วนบุคคลให้หันมาเดินทางด้วยวิธีการอื่นๆ แทน โดยวิธีที่เขาจูงใจก็คือ คูปองแลกเบียร์, ไอศครีม หรือแม้แต่ตั๋วหนังฟรี ให้กับใครก็ตามที่เข้าร่วมโครงการของเค้า

โดยชาวเมืองโบโลญญาสามารถดาวน์โหลดแอพพลิเคชั่นที่จะมี GPS ติดตามและบันทึกการเดินทางของพวกเขาในแต่ละครั้ง ที่เกิดขึ้นจากการเดิน ปั่นจักรยาน หรือแม้แต่นั่งรถสาธารณะ พวกเขาจะได้รับคะแนนจากการเดินทางเหล่านั้น และคะแนนที่ได้ก็จะสามารถนำไปแลกสินค้า หรือบริการต่างๆ จากธุรกิจในท้องถิ่นที่เข้าร่วมโครงการ

โครงการ Bella Mossa ได้รับการตอบรับจากชาวเมืองเป็นอย่างดี โดยเมื่อปีที่แล้วนับจากเริ่มโครงการเพียง 6 เดือน มีผู้เข้าร่วมโครงการนี้คิดระยะทางได้ 3.7 ล้านกิโลเมตร และมีร้านค้าและธุรกิจต่างๆ ในเมืองโบโลญญาเข้าร่วมโครงการดังกล่าวกว่า 100 ร้าน นอกจากการบันทึกการเดินทางแต่ละเที่ยวของผู้ใช้แอพแล้ว ยังมีข้อมูลสำคัญอันหนึ่งที่จะบอกผู้ใช้ให้ได้รู้ว่าวันนี้เค้าได้ช่วยรักษาอ๊อกซิเจนเป็นปริมาณเท่าไหร่จากการเดินทางของเขา

ที่มา World Economic Forum

แปลโดย ​Sariwan S.
เรียบเรียง Titisak W.

ฝรั่งเศส

ปั่นจักรยานไปทำงานรัฐบาลจ่ายเงินให้

ภาพโดย The Flying Tortoise

นับตั้งแต่ปี 2014 รัฐบาลฝรั่งเศส ได้ร่วมมือกับหลายประเทศในยุโรป จัดทำกิจกรรมที่จะส่งเสริมให้ผู้คนใช้จักรยานไปทำงาน เพื่อส่งเสริมสุขภาพพลเมืองและลดค่ามลพิษในอากาศลง

โดยรัฐบาลฝรั่งเศสจะจ่ายเงินให้กับชาวเมืองที่ปั่นจักรยานไปทำงานเป็นระยะเวลา 6 เดือน ต่อเนื่องกัน เช่นเดียวกับชาว เนเธอร์แลนด์, เดนมาร์ก, เยอรมัน, เบลเยียม และอังกฤษ ซึ่งก็มีโครงการสนับสนุนให้ชาวเมืองปั่นจักรยานไปทำงานเช่นกัน โดยพวกเขาจะได้รับเงินคิดตามระยะทางที่พวกเขาใช้จักรยาน รวมไปถึงการช่วยเหลือในการซื้อจักรยาน และการหยุดเก็บภาษีด้วย

มากกว่า 20 บริษัทในฝรั่งเศสจ่ายเงินถึง 34 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลเมตร ให้กับพนักงานที่ปั่นจักรยานมาทำงาน

ที่มา The Flying Tortoise

Facebook Comments

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

ติดตามเรา